Viernes, 24 de Abril de 2015. 12:33 Hs.
Los semáforos inteligentes y las cámaras de alta definición, recientemente instaladas en las calles de la capital, se utilizarán para descongestionar el tráfico y no precisamente para “cazar” infractores.
Foto: ÚHEl sistema avanzado, instalado por la Municipalidad de Asunción con ayuda del Gobierno de Corea del Sur, comenzó a funcionar oficialmente este jueves. El período de ajustes continúa mientras que la paciencia de los conductores, que ingresan a la capital diariamente, se acaba.
Además de los siete corredores, la Comuna colocó siete cámaras de alta definición, 25 radares para medir la velocidad y contadores de vehículos. Estos artefactos envían la información a las computadoras del Centro Avanzado de Control de Tráfico, que a su vez, determinan dónde dar onda verde y en qué casos prolongar el tiempo de semáforo para descongestionar las filas, según explica una publicación del diario Última Hora.
“El tráfico es como el agua, como un flujo. Si tenemos un recipiente de un litro, hasta un litro podemos manejar. En tiempo real se corrige como podemos”, señaló el ingeniero Pablo Rodríguez, explicando cómo se administra desde el Centro, una congestión en ciertas intersecciones de la capital, en momentos pico.
Multas y semáforos inteligentes
En las últimas horas, y en coincidencia con la instalación de los nuevos semáforos, los ciudadanos enviaron un mensaje, a través de las redes sociales, alertando que la Policía de Tránsito usaría el nuevo sistema para “cazar” a los infractores.
El ingeniero Rodríguez desmintió esa información. Explicó que las cámaras de alta definición permiten identificar, con nitidez, el número de chapa y hasta visualizar el rostro del conductor. Sin embargo, esta información no se utilizará -hasta el momento- para multar a infractores de normas de tránsito como: ingreso en contramano, cruce en luz roja, u otras maniobras imprudentes.
“Las multas todavía no. Las cámaras de alta precisión permiten hacer zoom con bastante nitidez pero eso está enfocado para uso de tránsito, para ver velocidad media. Todo lo que se menciona de multas es totalmente falso”, ratificó Rodríguez. “De momento, no tenemos intención de eso porque no hay legislación. Esa es una información que hay que dar con bastante antelación”, acotó.
En este sentido, Rodríguez admitió que la conciencia de los conductores es cada vez mayor en la calles y avenidas de la ciudad ya que se observa un mayor respeto a la franja peatonal y las flechas para girar. “Estamos teniendo resultados positivos”, indicó finalmente.
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